题目内容

根据道岔跟端结构形式分为（）

A. 间隔铁式跟端结构
B. 弹性可弯式跟端结构
C. 任意跟端结构
D. 拉杆式跟端结构

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影响道岔直向过岔速度的因素有（）

A. 转辙部分的几何不平顺
B. 辙叉部分的垂直不平顺
C. 翼轨冲击角不平顺
D. 护轨冲击角不平顺

影响侧向过岔速度的因素有（）

A. 动能损失
B. 未被平衡的离心加速度
C. 未被平衡的离心加速度增量
D. 未被平衡的向心加速度

提高侧向过岔速度的措施（）

A. 采用大号码道岔
B. 采用对称（双开）道岔
C. 减少翼轨和护轨的缓冲段的冲击角
D. 采用三开道岔

尖轨按断面形式分类中包含( )尖轨。

A. 普通断面钢轨
B. 高型特种断面钢轨
C. 矮型特种断面钢轨
D. 直线型和曲线型