直流内燃机车制动机试验，自阀手把由过充位移回运转位，列车管内的过充压力应在120s以后能自动消除，机车不应引起自然制动（）
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HXN5机车警惕报警到时不消除报警，制造惩罚制动，列车管压力和均衡风缸压力下降170±10kPa”，显示屏显示惩罚制动。将制动手柄移至抑制位60秒，惩罚制动消除（）
提高功率因数的意义在于和提高供电设备利用率（）
A. 防止设备损坏
B. 提高输电效率
C. 提高供电设备利用率
D. 提高电源电压
落修双管供风装置JTY-1型减压阀的修程为小修一次（）
JZ-7制动机1#伐是自动常用制动装置，当电空伐得电时，均衡风缸减压90-130Kpa（）
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