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专用货车的用途是()

A. 装运普通货物的车辆,其货物类型多不固定,也无特殊要求,所占比例较大,一般有平车、敞车、棚车、罐车和冷藏车等。
B. 只运送一种或很少几种货物的车辆。其用途比较单一,一般有矿石车、集装箱车、毒品车、家畜车、水泥车、粮食车、长大货车、活顶棚车、特种车等。
C. 按特种用途设计制造的货车,其结构和用途都有所不同,如检衡车、救援车、除雪车等。

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车体的作用是()

A. 旅客乘坐或装载货物的部分
B. 可以引导车辆沿轨道运行,并把车辆的重量和货物载重传给钢轨。
C. 使机车和车辆或车辆之间连挂一起,并且传递牵引力和制动力,缓和列车运行或调车作业时所产生的冲击力。
D. 用外力迫使运行中的机车车辆减速或停车的一种设备。

走行部的作用是()

A. 旅客乘坐或装载货物的部分
B. 可以引导车辆沿轨道运行,并把车辆的重量和货物载重传给钢轨。
C. 使机车和车辆或车辆之间连挂一起,并且传递牵引力和制动力,缓和列车运行或调车作业时所产生的冲击力。
D. 用外力迫使运行中的机车车辆减速或停车的一种设备。

车钩缓冲装置的作用是()

A. 旅客乘坐或装载货物的部分
B. 可以引导车辆沿轨道运行,并把车辆的重量和货物载重传给钢轨。
C. 使机车和车辆或车辆之间连挂一起,并且传递牵引力和制动力,缓和列车运行或调车作业时所产生的冲击力。
D. 用外力迫使运行中的机车车辆减速或停车的一种设备。

制动装置的作用是()

A. 旅客乘坐或装载货物的部分
B. 可以引导车辆沿轨道运行,并把车辆的重量和货物载重传给钢轨。
C. 使机车和车辆或车辆之间连挂一起,并且传递牵引力和制动力,缓和列车运行或调车作业时所产生的冲击力。
D. 用外力迫使运行中的机车车辆减速或停车的一种设备。

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