当轨温变化时,整个钢轨断面所承受的力(拉力或压力),称为()。
A. 温度力
B. 温度应力
C. 拉应力
D. 压应力
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钢轨温度是指钢轨的()。
A. 最高温度
B. 最低温度
C. 实际温度
D. 中间温度
连接车站并贯穿或直股深入车站的线路是指()。
A. 岔线
B. 到发线
C. 站线
D. 正线
到发线属于()。
A. 正线
B. 段管线
C. 站线
D. 特别用途线
长轨条铺设施工时实际的锁定轨温称为()。此时钢轨内部不存在温度应力。是一项非常重要的资料,是保证无缝线路的正常养护和正常工作的前提,必须准确可靠。
A. 锁定轨温
B. 中和轨温
C. 设计锁定轨温
D. 钢轨温度