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预压缩量的大小对密封性能影响较大,过小时密封性能( ),易泄漏;过大则压缩应力增大,使O形密封圈容易在沟槽中产生( ),加快( ),缩短寿命。预压缩量通常约为( )。作为动密封件,其预压缩量约为( )。

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O型密封圈用在液压油缸中,受到油压作用而发生变形,并被挤压到堵塞液体泄漏通道的一侧,紧贴槽侧和缸的内壁,从而使密封作用加强。并随着油压的增加,密封性能( ),这种性能称为( )。

O形密封圈在外加载荷或变形去除后,都具有迅速恢复其原来形状的能力。但是在长期使用以后,几乎总有某种程度的变形仍然不能恢复,这种现象被称作“( )”。由此,O形密封圈的密封能力下降。为了衡量O形密封圈的“( )”,常用( )来表示O形密封圈的密封能力和恢复至其原有厚度的能力。

对于一定硬度的橡胶,当( )过大或( )过大时,都可能发生O形密封圈被( )的危险,从而导致O形密封圈的损坏,失去密封作用。所以,O形密封圈的压缩量和间隙宽度都十分重要。

密封的间隙宽度应由介质压力来确定。如果介质压力( ),则许用间隙宽度应相应( )。但是也可以改用( )的橡胶密封圈,可以有效地防止O形密封圈被挤入缝隙。还可以使用( )来阻止挤人缝隙现象。

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