DK-1制动机分配阀是根据均衡风缸的压力变化来控制列车制动管的压力变化，从而完成列车的制动、缓解与保压作用。
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SS4型电力机车中继阀根据工作风缸的压力变化来控制列车制动管的压力变化，从而完成列车的制动、缓解与保压作用。
A. 对
B. 错
中继阀根据均衡风缸的压力变化来控制列车制动管的压力变化，从而完成列车的制动、缓解与保压作用。
A. 对
B. 错
总风遮断阀用来控制双阀口式中继阀的充风风源，以适应不同运行工况的要求。
A. 对
B. 错
双阀口式中继阀和总风遮断阀统称分配阀。
A. 对
B. 错
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