三条船位线定位，当不能确定船位误差三角形是由系统误差还是随机误差所致，这时观测船位应在（）
A. 中标船位线的外侧
B. 内切圆的圆心
C. 反中线的交点
D. 消除了系统误差的船位与随机误差船位莲线的中点
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对于等精度船位线引起的随机误差三角形，最概率船位应是()
A. 三角形角平分线交点
B. 三角形三边中垂线的交点
C. 三角形反中线交点
D. 三角形三条中线的交点
在已判定误差三角形是由系统误差造成之后，采用每条方位变化相应角度重新作图。如果新三角形变小了，则说明所变角度()
A. 缩小了方位系统误差
B. 增加了方位系统误差
C. 正好消除了方位系统误差
D. 太大使系统误差变成了反向值
三天体定位，若三天体的方位分别为010°、135°、245°，由于系统误差的影响，船位误差三角形较大，消除了系统误差的船位在误差三角形()
A. 之内，内切圆的圆心
B. 之外，旁切圆的圆心
C. 之外，反中线的交点
D. 之内，靠近短边大角
三天体定位，如果构成的船位误差三角形的各边均在2nmile以内，一般认为该误差三角形靠近()引起的，最概率船位一定在误差三角形()靠近()
A. 系统误差;之外;中标船位线的外侧
B. 随机误差;之内;短边大角
C. 随机误差;之外;外切圆的圆心
D. 系统误差;之内;内切圆的圆心
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