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为了解决机械增压一直由发动机驱动造成的功率损耗，现代车辆的机械增压器在驱动轮和输入轴之间加装了电磁离合器；这样的改动可以使发动机不需要增压压力时没有额外的功率损耗，在需要增压压力提供支持时又可以迅速介入。

A. 对
B. 错

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可变进气相位有进气配气相位、排气配气相位、点火提前角和进气迟闭角

A. 对
B. 错

机械增压系统全负荷工况此时旁通翻板关闭，增压器以最小增压状态工作。

A. 对
B. 错

旁通阀部件由阀箱和两个布置在同一轴上且彼此呈60°的翻板构成错17、发动机带负荷，外部温度较低时，当发动机转速超过1750s/min后，已冷却下来的增压空气经过处于特定位置的旁通阀被引入到进气歧管

A. 对
B. 错

在被动式还原反应过程中，发动机管理系统介入，炭烟颗粒被烧掉

A. 对
B. 错