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60kg/m钢轨12号提速道岔与60kg/m钢轨12号单开道岔相比，在固定型辙叉构造方面改进的是（）。

A. 翼轨缓冲段冲击角由原来的46′减少为34′
B. 护轨垫板厚度为25mm。采用16Mn合金钢
C. 锰钢辙叉心轨设1：20轨顶坡，翼轨的趾、跟端设1：40轨顶坡
D. 以上三者均是

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A. 电容型验电器工频耐压试验为1年
B. 携带型短路接地线绝缘杆工频耐压试验为1年
C. 绝缘杆工频耐压试验为1年
D. 绝缘隔板工频耐压试验为1年

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列车冒进信号是指列车前端任何一部分越过进路防护信号机显示的停车信号（行车调度员允许越过的除外）。

A. 正确
B. 错误