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蛇行运动从本质上可以避免。

A. 对
B. 错

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在设计车辆时,一般要求车辆蛇行运动的临界速度与车辆的正常行驶速度相等,并根据需要加装抗蛇行运动减振器。

A. 对
B. 错

发生脱轨时,车轮给钢轨的横向力Q很小,垂向力P很大。

A. 对
B. 错

各种横向力在最不利组合作用下,车辆一侧车轮与钢轨之间的垂向力减小到零,车辆有倾覆的危险。

A. 对
B. 错

倾覆系数应在试验车辆以线路容许的最高速度通过时的运行状态下测试,试验鉴定车辆同一侧各车轮或一台转向架同一侧各车轮其倾覆系数同时达到或超过0.8时,方被认为有倾覆危险。

A. 对
B. 错

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