轮对的主要作用有（）。
A. 传递车辆载荷至轨面
B. 通过轮对与钢轨的粘着产生牵引力或制动力
C. 在单元制动机的闸瓦压力作用下，产生摩擦力，使车辆制动
D. 引导车辆顺利通过曲线，在轨道上安全运行
关于列车的防滑控制系统描述正确的是（）。
A. 在制动控制装置内的制动电子控制单元通过检测各轴速度进行防滑控制
B. 各轴的速度传感器及脉冲发生器将与其速度相当的脉冲信号传送给制动电子控制单元
C. 各转向架的防滑阀由VVVF逆变装置控制，排出、保持或供给制动缸压力
D. 在紧急制动时防滑装置仍然起作用
常用制动指令信号主要由（）发出。
A. 测速装置
B. 牵引电机
C. ATO装置
D. 司机控制器
列车供气系统除了空气压缩机之外还有（）组成。
A. 风缸及管路
B. 列车风笛
C. 干燥过滤器
D. 压力控制装置
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