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计算采用三角形螺纹的紧螺栓连接的拉伸强度时,考虑到拉伸与扭转的复合作用,应将拉伸载荷增加到原来的( )倍。

A. 1.1
B. 1.3
C. 1.25
D. 1.15

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被连接件受横向工作载荷时,如釆用普通螺栓连接,则螺栓的主要失效的形式为( )。

A. 剪断
B. 拉断
C. 扭断
D. 压溃

某单个螺栓联接,要求被联接件接合面不分离,假定螺栓的刚度CL与被联接件的刚度CF相等,联接的预紧力为QP。现在对联接施加轴向载荷,当外载荷F达到与预紧力QP的大小相等时,( )。

A. 被联接件发生分离,联接失效
B. 被联接件即将发生分离,联接不可靠
C. 联接可靠,但不能继续加载
D. 联接可靠,只要螺栓强度足够,载荷F还可以继续增加到接近预紧力QP的两倍

某汽缸盖螺栓联接,若汽缸内气体压力在0 ~ 2 MPa之间变化,则缸盖联接螺栓的应力类型为( )。

A. 非对称循环变应力
B. 脉动循环变应力
C. 对称循环变应力
D. 非稳定循环变应力

紧螺栓连接在拉伸强度计算时,应将拉伸载荷增加到原来的1.3倍,这是考虑( )的影响。

A. 螺纹的应力集中
B. 扭转切应力作用
C. 安全系数
D. 载荷变化与冲击