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电磁兼容

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吊件卸放后摘钩抽绳时应注意什么？

在TD系统上行链路中，UpPTS、PRACH、DPCH采用（）（开环/闭环）功率控制，DPCH同时也采用（）（开环/闭环）功率控制

车轮是车辆的最终受力零件，它不仅要承受轮轨之间的垂直、横向动作用力和摩擦力，而且还要承受（）时的热负荷。

在接收机第一邻频存在的强干扰信号，由于滤波器残余、倒易混频和通道非线性等原因，引起的接收机性能恶化，称为（）干扰