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三亚——南京——哈尔滨这条航线上,航段个数是()

A. 1
B. 2
C. 3
D. 均不对

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以下属于全服务航空公司的有()

AA
BA
CA
D. KL

影响货运枢纽分布的影响因素包括()

A. 强大的经济后盾
B. 优越的地理位置
C. 重要货运企业的支持
D. 便利的通关环境

以下属于高端服务航空公司运营特点的是()

A. 一般不重视常旅客计划
B. 机队配置不断更新
C. 一般通过创造外来的市场需求在总部城市构建转机式枢纽航线网络
D. 客舱布局比较单一

机场基准点一般设置在机场原始的或者规划的几何中心,首次设定后应保持不变。

A. 对
B. 错

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