A. 正确 B. 错误
A. 正常情况下,牵引踏板、制动踏板的零位信号可以同时有效,且制动优先 B. 正常情况下,牵引踏板、制动踏板的零位信号可以同时有效,且牵引优先 C. 正常情况下,牵引踏板、制动踏板的零位信号只能一个有效,且制动优先 D. 正常情况下,牵引踏板、制动踏板的零位信号只能一个有效,且牵引优先