CRH5动车组控制与监测系统(TCMS)的信息传输结构主要基于TCN标准,具有WTB(列车总线)和MVB(车辆总线)串行接口,使用冗余的()模块,每个动力单元()对。
A. MPU;两
B. MPU;三
C. MUU;两
D. MPU;一
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CRH3动车组网络控制系统的维修信息显示和输出主要通过司机和列车员的人机交互界面(MMI)进行。每个动车组有()个MMI。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
()卡是光电隔离数字信号输入卡,用于处理22 V、100 V开关输入信号。
A. DIO
B. DIS
CPU
D. TRC
CRH3中,一些子系统的设备级网络采用的是()总线,例如每个车的外门系统(餐车除外)、每个车的烟火报警系统等。
A. TCN
B. CAN
C. ARCNET
D. HDLC
CRH2型动车组(8辆编组),全列车共安装有()台终端装置
A. 2
B. 8
C. 4
D. 6