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箱体零件的基本加工原则是（），填写四个字

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通常轴承内圈与轴颈之间采用（）配合，防止二者间相对运动磨损。

零件图纸上没有明确标注公差的这一些尺寸，实际加工时公差数值应按（）的等级执行

为消除定位销与工件孔的间隙，提高定位精度，可采用（）和（）

汽车零件的车、钻、镗、铣、铰、磨等加工方法统称为（）加工，原料损耗是比较严重的