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在国家标准《电动汽车安全要求第3部分:人员触电防护》(GB/T18384.3-2015)中,将电动汽车的电压分为A和B两个级别,主要考虑( )等因素。

A. 劳动保护用品的绝缘性能
B. 不同电压等级可能对人体产生的伤害和危险程度
C. 空气的湿度
D. 人体在不同工作环境下的电阻

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电流对人体的伤害有( )等形式。

A. 电击
B. 电伤
C. 电磁场伤害
D. 电感应

动力电池温度升高会引发( )隐患。

A. 电池本身性能的逐步下降
B. 加剧了电池内部的短路
C. 电池产生热变形
D. 电池产生泄漏

电动汽车高压部件可能布置在( )。

A. 发动机舱
B. 乘客舱
C. 行李舱
D. 底盘

下列电动汽车零部件中,( )属于高压件。

A. 电动机驱动控制器
B. 车载充电器
C. DC/DC转换器
D. 连接慢充口到车载充电机之间的线束