列车运行途中发现客车车窗(门)玻璃破损后,车辆乘务员(随车机械师)须确认破损玻璃有无脱落风险,若破损玻璃位于交会侧(含折角运行后),或存在脱落风险的,须在前方站停车处理。对暂无脱落风险的,列车员要注意观察变化情况,有异常时及时通知车辆乘务员确认()
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根据《CRH380A型动车组途中应急故障处理手册》总风管漏风,列车首尾车受影响时,闭合其司机室配电盘中的应急短接开关X3-X3A()
已请求救援时,从救援列车开来方面,距离列车不小于200m处放置响墩防护()
根据严寒时间动车组升弓要求,途经容易遇冰雪天气地区,须升后弓运行,执行时间为,且在作业图表中进行了标识()
A. 每年11月1日-次年3月31日
B. 每年12月1日-次年3月31日
C. 每年12月1日-次年2月28日
D. 每年11月1日-次年2月28日
CRH380A型动车组第某位车门关闭故障(108~111),立即制动停车,隔离车门维持运行()