客运：行车安全：人的不安全行为：耽误列车造成晚点：列车工作人员排放热源，导致红外线轴温探测系统报警，但未拦停给予责任人考核（）
A. 严重A
B. A
C. B
D. 离岗一个月
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保证列车在运行速度超出时不允许开门,列车行驶过程中，车门控制电路中接有零速信号及门使能信号，确保列车只有零速及相关条件才能接通开门电路（）
A. 1Km/h
B. 0.5km/h
C. 0.25km/h
下列关于疏散出口检查内容的叙述中，错误的是（）。
A. 公共建筑内务房间疏散门的数量不少于2个
B. 对于公共建筑内的疏散门和住宅建筑户门，其净宽度不小于1m
C. 疏散门的形式根据建筑类别、使用性质进行确定
D. 每个房间相邻的两个疏散门最近边缘之间的水平距离不小于6m
E. 除甲、乙类生产车间外，人数不超过60人且每道门的平均疏散人数不超过30人的房间，其疏散门的开启方向不限
由于误售、误购、误乘或做过了站在原票有效期不能到达到站时，应根据间的里程，重新计算车票有效期（）
A. 原发站至正当到站
B. 原发站至折返站
C. 发现站至正当到站
D. 折返站至正当到站
安全疏散距离的长短与（）等因素有关，直接影响疏散所需要的时间。
A. 建筑物的使用性质
B. 人员密集程度
C. 人员自身活动能力
D. 建筑分类
E. 建筑耐火等级
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