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车轮与钢轨的接触面均有一定的斜度,分为斜度为1:20和()的两段斜面。

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基础制动装置由制动缸、传动装置、闸瓦及()组成。

列车超速防护系统采用()方式显示,不干扰司机正常操纵,当超速时,通过常用制动或紧急制动实现防护。

铁路线路分为正线、站线、段管线、()线及特别用途线。

为了使TSG1-600/25型单臂受电弓弓头滑板在整个工作高度范围内基本处于水平工作状态,靠的是单臂受电弓上的()杆。

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