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CRH380B动车组进行前端车钩手动伸出前,须先断开前开闭电源空开( )。

A. =72-F13
B. =74-F13
C. =72-F14
D. =74-F14

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CR400AF被救援时,当救援列车为机车时使用的过渡车钩为( )车钩.

A. 10号
B. 13号
C. 15号
D. 柴田式

CR400AF型动车组车钩下部安装有总风管连接器(MRP 连接器)、解钩风管连接器(UC 连接器),上部安装有列车管连接器(BP连接器)。

A. 制动风管
B. 解钩风管
C. 连接风管
D. 过渡风管

动车组机械师通知主控车司机以低于 5km/h 的速度离开连挂面,逐 步释放车钩,在不小于( )米处停 车。

A. 0.8
B. 2
C. 5

CRH2动车组中间车钩的下部设置有( ),为了防止运行时的碎石飞散对车体、车底打击。

A. 压缩式的内风挡
B. 车钩防护罩
C. 防雪风挡
D. 车钩减振器

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