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1862年,法国工程师罗夏提出,内燃机的动力方式应当采取四冲程方式,即在四个行程内完成一个()的工作循环,并且取得了这一内燃机设计方式的发明权专利。

A. 进气
B. 压缩
C. 燃烧膨胀
D. 排气

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汽油发动机包含两大机构和五大系统,其中两大机构是指()和()

A. 点火机构
B. 曲柄连杆机构
C. 活塞机构
D. 配气机构

1801年,法国化学家菲利普.勒本,采用煤干馏得到的()和氢气作燃料,这项发明被誉为内燃机发展史上开拓性的一步。

()是当今世界上所有内燃机设计和制造都必须共同遵循的基本热力循环方式,它的出现,为后来人类动力工程事业的蓬勃发展带来了前所未有的契机。

柴油机的最大特点是省油,()高,但狄赛尔最初试制的柴油机却很不稳定,1894年,狄赛尔改进了柴油机并使其能运行1分钟左右。

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