题目内容

据连续梁受力特点,一般采用变截面梁设计,( )变截面线形与连续梁弯距变化规律相近。

A. 折线
B. 悬链线
C. 抛物线
D. 圆弧线

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A. 含有墩梁固结,共同工作的桥梁结构体系,称为刚构桥。
B. 主梁为跨中设铰或挂梁的多跨刚构桥,称为T形刚构桥。
C. 主梁为连续梁的多跨刚构桥,称为连续刚构桥。
D. 主梁为连续梁的多跨刚构桥,称为连续梁桥。

A. 梁体连续通过支点,一跨受力,其他各跨受影响;
B. 是超静定结构,有附加内力;
C. 支点负弯矩对跨中正弯矩产生有利卸载作用;
D. 墩台上设置单排支座,减小墩台工程量;
E. 桥面无接缝,行车平顺。

A. 整体性好
B. 闭合截面抗扭刚度大
C. 顶底板面积较大,能满足正负弯矩变化的配筋要求
D. 适合于弯桥和悬臂施工的桥梁

A. 可以有效减小跨中弯矩
B. 能适应抵抗支点处很大剪力的要求
C. 对结构自重引起的截面内力不大
D. 桥下通航净空要求影响不大