A. 激波阻力是飞机在高速飞行过程中额外产生的阻力。 B. 音障是飞机上出现激波和波阻的结果。 C. 飞机在跨声速飞行时只产生激波阻力。 D. 为了防止“激波失速”,我们可以设法提高临界马赫数和采用合适的机翼平面形状。
A. 迎角 B. 空速 C. 空气密度 D. 机翼的平面投影面积
A. 横滚 B. 俯仰 C. 偏航 D. 转圈圈
A. 对 B. 错