（）最大优点可能是方便销售，最大缺点可能是物流效率低下。
A. 点状结构
B. 线状结构
C. 圈状结构
D. 树状结构
E. 网状结构
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适用于荒废的仓库、站台等这样的情况（），在实践中基本上不存在。
A. 点状结构
B. 线状结构
C. 网状结构
D. 树状结构
E. 圈状结构
在销售渠道建立时，按照各自的专业化经营要求来设置渠道，然后建立一种将商流和物流紧密结合的机制，建立配送中心的目的就是为了按照物流专业化的要求实施集中配送。（）可以达到这个需求。
A. 点状结构
B. 线状结构
C. 圈状结构
D. 树状结构
E. 网状结构
汽车物流基本上采取（）物流系统结构。
A. 点状结构
B. 线状结构
C. 圈状结构
D. 树状结构
E. 网状结构
为了便于市场管理，不同经销商的市场范围之间有严格的界限，公司设立两个配送中心，配送中心之间通过干线运输连接，每个配送中心覆盖一定的市场区域，从一个配送中心发出的货品不能流向另一配送中心负责供应的经销商，（）物流结构是这样的。
A. 点状结构
B. 线状结构
C. 圈状结构
D. 树状结构
E. 网状结构
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