题目内容

航前维修，维修责任放行人员应该在航班计划时间前至少（）到达停机位。

A. 1小时
B. 15分钟
C. 1.5小时
D. 30分钟

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短停维修，在航班技术到达前至少（）到达机位。

A. 15分钟
B. 30分钟
C. 1小时
D. 1.5小时

航后维修，在航班计划到达前至少（）到达机位。

A. 15分钟
B. 30分钟
C. 45分钟
D. 1小时

牵引飞机时哪一类工作人员无需授权资质（）

A. 牵引车驾驶员
B. 监护员
C. 机上人员
D. 指挥员

通常航线维修分为三个阶段：、、。