题目内容

齿轮传动中,动载系数Kv主要是考虑____因素对齿轮传动的影响。

A. 齿轮自身制造精度引起的误差
B. 载荷沿齿宽分布不均
C. 双齿啮合时的载荷分布不均
D. 齿轮以外的其他

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齿轮传动与蜗杆传动、带传动及链传动相比,其最主要优点在于

A. 适用于大中心距传递
B. 单级传动比大
C. 传动效率高
D. 瞬时传动比准确

齿轮接触强度计算中的材料弹性系数zE反映了____对齿面接触应力的影响。

A. 齿轮副材料的弹性模量和泊松比
B. 齿轮副材料的弹性极限
C. 齿轮副材料的强度极限
D. 齿轮副材料的硬度

计算齿轮载荷时使用的系数K不包含对齿轮实际承受载荷的影响。

A. 齿轮制造及装配误差
B. 工作机性能
C. 原动机性能
D. 载荷变化情况

计算齿轮载荷时的齿向载荷分布系数Kβ与____无关。

A. 齿轮的宽度
B. 工作机性能
C. 齿轮所在轴的刚度
D. 齿轮在轴上的位置