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常规布局飞机失速时(无提示)

A. 机翼向上的力和尾翼向下的力都增加
B. 机翼向上的力和尾翼向下的力恒都为零
C. 机翼向上的力和尾翼向下的力都降低

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当恒定角速度水平转弯时空速增加,转弯半径(无提示)

A. 减少
B. 增加
C. 不变

外侧滑转弯是由于离心力比升力的水平分量还大,把飞机向转弯的外侧拉。下列说法错误的是(无提示)

A. 为维持一个给定的角速度,倾斜角必须随离心力变化
B. 在高速飞机上对侧滑进行修正非常重要
C. 外侧滑转弯可以通过增加倾斜角修正

下面说法错误的是(无提示)

A. 在爬升状态中,要想爬升得更陡和更快就必须有强大的推力,机翼的作用是主要的
B. 滑翔状态,一个较大的下滑角会导致一个很大的重力分量
C. 在俯冲状态中,飞行轨迹可以达到完全垂直向下

下列说法错误的是(无提示)

A. 重心的移动不会改变静稳定裕度
B. 裕度越大,稳定性就越强。
C. 配重的任何变化都将需要新的升降舵配平以维持水平飞行

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