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燃油喷射方式按喷射部位不同可分为和。

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进气岐管喷射(SRE)的喷射压力是,缸内直喷(TSI)的喷射压力是

外置式燃油压力调节器工作时,当发动机低速运转时()

A. 调节的油压较低,进气岐管真空度小;
B. 调节的油压较低,进气岐管真空度大;
C. 调节的油压较高,进气岐管真空度大;
D. 调节的油压较高,进气岐管真空度小;

在对汽油泵进行保压检测时,如果在5min内油下降到1Bar,此时,汽车停放一些时间后可能会出现()

A. 不能发动汽车;
B. 需要多次起动才能发动汽车;
C. 起动后加速不良;
D. 对汽车无影响

缸内直喷的优点:()

A. 燃烧效率高,动力好;
B. 燃烧效率高,动力不好;
C. 燃烧效率低,动力不好;
D. 产生细微碳烟颗粒;