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[背景材料]某桥主墩基础为钻孔灌注桩，地质依次为表层2m的砾石，以下为软土。主要施工过程如下：平整场地、桩位放样、埋设护筒，采用正循环钻成孔。终孔检验合格后清孔，泥浆相对密度和沉渣厚度（30cm）均满足要求。之后，吊装钢筋笼并固定牢靠。对导管进行接头抗拉试验，试验合格后，安装导管，导管底口距孔底的距离为25cm。混凝土坍落度18cm。施工单位考虑到灌注时间较长，经业主同意在混凝土中加入缓凝剂。首批

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[背景材料]某桥主跨为40×50m预应力混凝土简支T梁桥，主墩基础为直径2.0m的钻孔灌注桩，桥址处地质为软岩层，设计深度为20m，采用回转钻进施工法钻孔。施工单位制定了钻孔灌注桩的主要检验内容和实测项目如下：
1）.终孔和清孔后的孔位、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度；
2）.钻孔灌注桩的混凝土配合比；
3）.凿除桩头混凝土后钢筋保护层厚度；
4）.需[背景材料]某桥主跨为40×50m预应力混凝土简支T梁桥，主墩基础为直径2.0m的钻孔灌注桩，桥址处地质为软岩层，设计深度为20m，采用回转钻进施工法钻孔。施工单位制定了钻孔灌注桩的主要检验内容和实测项目如下：
1）.终孔和清孔后的孔位、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度；
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3）.凿除桩头混凝土后钢筋保护层厚度；
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[背景材料]某高速公路工程，承包商为了避免今后可能支付延误赔偿金的风险.要求将路基的完工时间延长6个星期，承包商的理由如下：
（1）特别严重的降雨：
（2）现场劳务不足：
（3）业主在原工地现场之外的另一地方追加了一项额外工作;
（4）无法预见的恶劣土质条件，使路基施工难度加大;
（5）施工场地使用权提供延误;
（6）工程款不到位。
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（2）现场劳务不足：
（3）业主在原工地现场之外的另一地方追加了一项额外工作;
（4）无法预见的恶劣土质条件，使路基施工难度加大;
（5）施工场地使用权提供延误;
（6）工程款不到位。
[问题]

[背景材料]某25m预应力混凝土空心板梁桥，采用预制安装，后张法施工。施工单位设置的常见质量控制点有：支座预埋件的位置控制、板梁之间的高差控制、梁体之间现浇带混凝土质量控制、以及伸缩缝安装质量控制。
[问题]1、施工单位在预制板梁过程中对预应力筋和梁预制应开展哪些主要内容的检验？
2、请指出施工单位设置该预制板梁桥的常见质量控制点缺项部分。[背景材料]某25m预应力混凝土空心板梁桥，采用预制安装，后张法施工。施工单位设置的常见质量控制点有：支座预埋件的位置控制、板梁之间的高差控制、梁体之间现浇带混凝土质量控制、以及伸缩缝安装质量控制。
[问题]1、施工单位在预制板梁过程中对预应力筋和梁预制应开展哪些主要内容的检验？
2、请指出施工单位设置该预制板梁桥的常见质量控制点缺项部分。

[背景材料]某某沿海大桥，其主墩基础有40根桩径为1.55m的钻孔灌注桩，实际成孔深度达50m。桥位区地质为：表层为5m的砾石，以下为37m的卵漂石层，在以下为软岩层。承包商采用下列施工方法进行施工：场地平整，桩位放样，埋设护筒之后，采用冲击钻进行钻孔。然后设立钢筋骨架，在钢筋笼制作时，采用搭接焊接，当钢筋笼下放后，发现孔底沉淀量超标，但超标量较小，施工人员采用空压机风管进行扰动，使孔底残留沉渣处