发现本船搁浅已难以避免时,如不明浅滩范围和形状,应
A. 立即停车
B. 立即倒车
C. 左满舵
D. 右满舵
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当碰撞已不可避免时,船舶应
A. 继续根据避碰规则关于避让行动的要求采取措施,尽最后的努力避免碰撞
B. 根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失
C. 将船尾转向他船
D. 采取使本船损失最小的措施
船舶发生碰撞后,如果本船船体破损进水导致纵横倾变化,下列为保持船舶平衡的措施中需要特别谨慎使用的是
A. 关闭破损舱室的水密门窗
B. 通知机舱全力排水
C. 利用移载、排出方法调整纵横倾
D. 利用对称注入法调整纵横倾
船长决定弃船后，船长应向各救生艇艇长说明哪些情况？（）①本船遇难地点；②发出的遇难求救信号是否有回答，可能获救的时间和地点；③驶往最近陆地或主要航线的航向、距离；④其他有关情况。
A. ①、②、③、④
B. ②、③、④
C. ①、②、③
D. ①、③、④
航行中的船舶在风浪大的海面放艇，为使放艇舷侧处于下风舷以及避免遭受横浪，应保持风舷角为（）。
A. 5°~10°
B. 20°~30°
C. 80°~90°
D. 140°~160°
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