在交叉相遇的局面下,直航船在独自米取仃功时,如当时外界环境许可,不应对在本船左舷的船采取向左转向,下列理由中错误的是_____。
A. 考虑到交叉相遇局面中的让路船按照海员通常习惯所采取的避让行动多数为向右转向的情况
B. 通常情况下,直航船采取背着他船转向,是良好船艺的表现
C. 如果让路船位于直航船正横附近,则直航船转至两船成平行或接近平行的航向,属于良好船艺
D. 采取避让行动的船都是右转的
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当直航船发觉本船不论何种原因逼近到单凭让路船的行动不能避免碰撞时,应采取的行动是_____。
A. 任意可避免碰撞的行动
B. 最有助于避碰的行动
C. 最为可靠的行动
D. 最有助于安全距离上通过的行动
下列关于直航船的的行动的说法正确的是_____。
A. 直航船如采取任何避碰行动均应及早地进行
B. 如果让路船未及早采取行动并导致紧迫局面,直航船应当采取避碰行动
C. 如果让路船未及早采取行动并导致紧迫危险,直航船应当采取避碰行动
D. 直航船如采取避碰行动不应向左转向
根据《国际海上避碰规则》,直航船发现本船不论何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,也应采取_____。
A. 避免碰撞的行动
B. 最有助于避碰的行动
C. 保证两船在安全距离通过的行动
D. 最有助于在安全距离上通过的行动
根据《国际海上避碰规则》,关于让路船和直航船的义务,以下说法正确的是_____。
A. 让路船的义务,是应及早采取行动,以避免紧迫局面的形成
B. 让路船与直航船的共同责任,是应及早采取行动,以保证两船能在安全距离上驶过
C. 若让路船未履行让路的义务,则直航船就负有相关的义务
D. 若直航船违背《国际海上避碰规则》规定采取行动,则让路船就可免除其让路的义务
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