题目内容

船舶柴油机在工作时，气缸内气体压力变化，加上运动部件的重力和惯性力等因素引起轴系的振动是（）

A. 自振
B. 喘振
C. 受迫振动
D. 都不对

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A. 每根立杆均应设置底座
B. 立杆接头除顶层可以采用塔街外，其余各接头均必须采用对接扣件连接
C. 搭接长度不应小于0.9m，不少于两个旋转扣件固定
D. 对接扣件应尽量靠近中心节点，靠近固定件节点，其偏离中心节点的距离宜小于步距的三分之一