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当设计车速大于或等于()时,必须注重平、纵的合理组合。

A. 40km/h
B. 50km/h
C. 60km/h
D. 70km/h

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当设计车速小于或等于()时,在条件允许的条件下尽量做到各种线形要素的合理组合。

A. 40km/h
B. 50km/h
C. 60km/h
D. 70km/h

根据经验,平曲线半径如果不大于1000m,竖曲线半径为平曲线半径的()倍,便可达到线形的均衡。

A. 5~10
B. 10~20
C. 10~30
D. 20~40

设计车速100km/h的公路,一般情况下其合成坡度不应超过()。

A. 12%
B. 11%
C. 10%
D. 9%

设计车速60km/h的城市道路,一般情况下其合成坡度不应超过()。

A. 9%
B. 8%
C. 7%
D. 6%

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