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飞机液压传动控制的工作特点是()

A. 直接操纵作动筒的位移
B. 控制液压泵(油泵)的压力
C. 操纵阀门控制到作动筒油液的压力,流量与流向,使部件按需要动作

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现代大部分高空飞行的液压油箱都采用增压密封的,是为了()

A. 防止液锁,提高供油可靠性
B. 防止气塞,提高供油可靠性
C. 防止油液回流

液压传动系统的心脏是()

A. 作动筒
B. 蓄压器
C. 液压泵

飞机液压系统油泵故障,哪个部分可以供飞机液压系统正常使用?

A. 安全活门
B. 蓄压器
C. 控制活门

当飞机液压系统主动供压失效时,( )可向直接影响飞机安全的传动装置供压。

A. 安全活门
B. 蓄压器
C. 控制活门

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