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溢短装条款一般只在大宗散装国际货物买卖合同中出现,对于溢短装限度内的实际货物装载数量,一般由买方和托运人根据货物情况或船只的承载情况在装船时确定。

A. 对
B. 错

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以FOB、CIF出口,万一货物装船时落入海中,均由卖方承担此损失。

A. 对
B. 错

FCA、CFR、DEQ术语适用于任何运输方式。

A. 对
B. 错

外贸合同中如采用“以一种货币计价,以另一种货币结算”的方式来签定价格和结算条款,其目的在于避免因汇率变动而给双方带来的风险。

A. 对
B. 错

信用证只能由开证申请人修改。

A. 对
B. 错

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