昼间调车作业时，减速信号的显示方式为展开的色信号旗下压数次
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自动站间闭塞、半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面发车时；应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车
对于填写的路票，车站值班员应根据《行车日志》的记录，进行认真核对，确认无误，并加盖印后，方可送交司机
车站每次使用故障按钮应在《行车设备检查登记簿》内登记使用时间、原因、及使用后计数器号码并及时通知信号工区前来加封、销记
在半自动闭塞区间，遇接车站轨道电路发生故障、闭塞设备停电后恢复供电、列车因故退回原发车站、接车站使用引导方式接车或时，需使用故障按钮办理闭塞机复原
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