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车辆选型一定时,列车编组辆数与列车间隔( )关系

A. 成正比
B. 成反比
C. 成正反比
D. 无

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客流因素主要是指( )与分时客流的不均衡程度。

A. 早高峰小时最大断面客流
B. 晚高峰小时最大断面客流
C. 断面客流
D. 高峰小时最大断面客流

分时客流不均衡程度较大时,选择( )方案或大小编组方案有助于提高运营经济性和乘客服务水平。

A. 小编组
B. 大编组
C. 超大编组
D. 限制客流

小时列车运能取决于( )

A. 列车发行对数
B. 客流量
C. 最大断面客流
D. 列车定员

采用( )方案有助于提高乘客服务水平。

A. 大编组
B. 混合编组
C. 小编组
D. 大小编组

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