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随着轨距大小的不同,机车车辆在曲线上可以呈现的内接形式有( )。

A. 斜接
B. 自由内接
C. 正常强制内接
D. 楔形内接

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确定轨距加宽必须满足的原则有( )。

A. 保证占列车大多数的车辆能以自由内接通过曲线
B. 保证固定轴距较长的机车通过曲线时,不出现正常强制内接,但允许以楔形内接的形式通过曲线
C. 保证固定轴距较长的机车通过曲线时,不出现楔形内接,但允许以正常强制内接的形式通过曲线
D. 保证车轮不掉道,即最大轨距不超过容许限度

缓和曲线的几何特征是( )。

A. 缓和曲线连接直线和半径为R的圆曲线,其曲率由无穷大变化到0
B. 缓和曲线的外轨超高,由直线上的零值逐渐增加至圆曲线的超高度,与圆曲线的超高相连接
C. 缓和曲线连接半径小于295m的圆曲线时,在整个缓和曲线长度内,轨距加宽呈非线性递增,由零至圆曲线加宽值
D. 缓和曲线是一条曲率、超高均逐渐变化的空间曲线

对于设置缓和曲线的长度要求是( )。

A. 缓和曲线上的外轨超高顺坡不致使车轮轮底爬越钢轨
B. 车辆外轮的升高或降低速度不能太快,不应使旅客感觉不舒适
C. 未被平衡的离心加速度的变化率不应影响旅客的舒服度
D. 车轮由直线进入曲线,因车轮撞击钢轨所产生的摩擦损伤应该保证在一定的范围内。

建筑接近限界的种类有基本建筑限界、( )。

A. 隧道建筑限界
B. 桥梁接近限界
C. 机车车辆限界
D. 道岔接近限界

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