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( )曲线外股设置超高,使机车车辆通过曲线向内倾斜,其自身重力产生一个向心的水平分力来抵消离心力。

A. 对
B. 错

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( )曲线轨道的加宽值与机车车辆转向架在曲线上的几何位置没有关系。

A. 对
B. 错

( )对小半径曲线的轨距进行加宽,一般是保持内股钢轨保持不动,通过将外轨向曲线外侧移动来实现。

A. 对
B. 错

( )曲线轨距的加宽应在整个缓和曲线内均匀递减,如没有缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于1‰。

A. 对
B. 错

( )复曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽进行不均匀递减。

A. 对
B. 错

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