A. 螺旋桨产生拉力的功率与发动机传递到螺旋桨桨轴上的功率的比值 B. 带动螺旋桨的有效功率与燃料的理论放热量的比值 C. 发动机的有效功率与总功率的比值
A. 热启动 B. 悬挂启动 C. 湿启动
A. 增大 B. 减小 C. 先增大后减小
A. 0.8-0.9 B. 1.05-1.10 C. 0.9-1.0
A. 左磁位 B. 右磁位 C. 双磁电机位
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