使用雷达判断碰撞危险时，应（）。①进行雷达标绘或相当的系统观测；②使用首向上的显示方式； ③使用相对运动显示方式；④对能见距离做出更确切的估计。
A. ①②③④
B. ①②④
C. ①②
D. ①
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在海上，用雷达来协助避碰时，通常把雷达放在( )n mile进行标绘。
A. 24
B. 12
C. 6
D. 3
下列哪种方法可以认为是与雷达标绘相当的系统观测（ ）？①对ARPA雷达保持不间断的连续观测；②利用雷达的机械方位盘的平行线对回波进行系统的连续观测；③利用两次雷达观测的物标方位距离变化估计DCPA。
A. ①
B. ①③
C. ①②
D. ①②③
下列说法中哪个正确（）？
A. 对ARPA雷达保持不间断的观察，应认为是一种与雷达标绘相当的系统观察
B. 在判断是否存在碰撞危险时，只有ARPA雷达才是一种可信任的有效手段
C. 《国际海上避碰规则》将要求任何装有雷达的船舶均必须进行“雷达标绘”（做雷达运动图），否则将被认为是一种不正规的瞭望
D. 在进行雾中避让时，“雷达标绘”是不符合“海员通常做法”的一种做法
进行雷达标绘，应当系统观测来船回波方位、距离，通常情况下为标绘同一个矢量，应当观测（）。
A. 两次
B. 三次或以上
C. 四次
D. 六次
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