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如果气缸中心线与滑道中心线不同轴度超出规定值,则应( )进行调整。

A. 用刮刀或锉刀刮削、锉削气缸的定位凸肩或止口
B. 安装气缸时,严禁在气缸和中体接合处加偏垫,或用外力强制定心
C. 可修刮气缸和中体的接合面,修刮后,接触面应达到65%
D. 可修刮气缸和中体的接合面,修刮后,接触面应达到75%

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为了迅速准确地把活塞组件装入气缸,在现场常采用下列方法( )。

A. 小直径的活塞,一般用铁皮夹具使活塞环收拢后装入气缸
B. 中等直径的活塞,一般在气缸端部安有锥孔滑套,使活塞环收拢装入气缸
C. 大直径的活塞,可同时采用3~4个斜铁夹具,将其安装在气缸端面的螺栓上,使活塞环逐步收拢装入气缸
D. AB

气缸余隙不符合要求时,要用压铅法逐级检查,并用下列方法调整( )。

A. 在气缸盖处增减垫片厚度
B. 增减活塞杆头部与十字头体凹孔内垫片的厚度
C. 用螺纹连接的十字头和连杆,可调整双螺母改变活塞杆位置,以调整气缸余隙
D. 以上方法都不对

关于气阀的安装,正确的是( )。

A. 气阀组装好后,从阀片入口处注入煤油,进行试漏检查。在5min内允许有不连续的滴状渗漏。
B. 气阀阀片的开启高度,应在气阀安装后进行检查,其开启高度应符合有关规定
C. 安装时必须仔细鉴别进气阀和排气阀,千万不能装反
D. 进气阀和排气阀结构相同,任意安装

活塞压缩机空负荷试车的目的是( )。

A. 跑合
B. 研合
C. 可靠性
D. 暴露缺陷

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