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车辆寿命周期费用就是指车辆投资费。()

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城间客流在方向上的分布大体是平衡的。()

根据各项作业环节在运输服务过程中的作用,汽车客货运输生产过程通常可划分为()、()和()等三项主要工作环节。

城市公共汽车线路客流的基本特征在于两个不均匀性,即客流分布在()上的不均匀性和客流分布在()上的不均匀性。

计算机软、硬件产品的脆弱性是计算机病毒产生和流行的技术原因。()

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