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劳动力的( )和( )在空间上的差异直接导致了劳动成本在空间上的差异。

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在生产活动或服务活动,都必须达到一定规模的市场潜能才能维持其基本的运营成本,这一规模即( )。

交通现象的三个基本要素为()、()、()。

运费主要是由()和()两大部分组成。

()是用来衡量交通网络中总的通达程度与联系水平的指标。

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