题目内容

与国际市场保险惯例一样,我国海运货物基本险的保险期限一般也采用()的原则。

A. 门到门
B. 桌到桌
C. 仓至仓
D. 港到港

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有一批出口布料,在海上运输途中,因船体触礁导致布料严重受浸,如果将这批布料漂洗后再运至原定目的港所花费的费用已超过布料的保险价值,这批服装应属于()

A. 共同海损
B. 实际全损
C. 推定全损
D. 单独海损

某载货船舶在航行途中突然触礁,致使部分货物遭到损失,船体个别部位的船板产生裂缝,急需补漏。为了船、货的共同安全,船长决定修船,为此,将部分货物卸到岸上并存仓,卸货过程中部分货物受损。从损失的性质来看,卸货费用、存仓费用以及货物损失属于什么海损()

A. Particular average
B. General average
C. Actual loss
D. Constructive loss

有一批出口服装,在海上运输途中,因船体触礁导致服装严重受浸,若将这批服装漂洗后再运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值,这批服装应属于()

A. 共同海损
B. 实际全损
C. 推定全损
D. 单独海损

触礁属于()

A. 自然灾害
B. 意外事故
C. 一般外来风险
D. 特殊外来风险