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铁道机车车辆采用的制动方式最普遍的是( )制动。

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踏面闸瓦制动装置要将巨大的（）转变为热能消散于大气之中。

（）制动是通过电磁感应，使动能转变为电能，并通过电路中的电阻装置将电能转变为热能消耗掉。

CRH380B型动车组基础制动装置中，动力转向架的每个轮上安装1套轮盘制动盘，制动盘直径为（）mm。非动力转向架的每轴安装3个（）制动盘，制动盘直径为640mm。

CRH5型动车组基础制动采用（）制动，所有轴上都安装有直径640mm、厚度80mm的通风筋式铸钢制动盘，动力车轴上（）个，非动力车轴上（）个。