汽车由哪几部分组成？各部分的作用是什么？

A. 量为基础的成本动因，当它们达到相关范围的极限时
B. 作为为基础的成本动因，当它们到达最小的边际产能时
C. 量为基础的成本动因，当它们开始经历学习曲线时
D. 作业为基础的成本动因，当它们作为两个不同作业的桥梁时