题目内容

机舱管理中情景意识的培养,说法错误的是

A. 加强轮机管理的关联研究是培养情景意识的关键
B. 良好工作态度的形成是培养情景意识的保证
C. 加强对轮机管理案例的学习研究是情景意识培养的基础
D. 重视注意力的分配是情景意识培养的重要环节

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一是情景意识培养的重要环节。

A. 良好工作态度的形成
B. 轮机知识的积累
C. 重视注意力的分配
D. 加强轮机管理的关联研究

下列______是直接影响性刺激。

A.焦虑
B. 害怕
C. 疲劳
D. 噪声

疲劳产生的原因有__________ Ⅰ.船员自身方面 Ⅱ.管理方面 Ⅲ.船舶方面 Ⅳ.环境方面

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

人为失误的分类______

A. 解释失误
B. 判断失误
C.解释失误
D. 记忆与注意失误